Eine Antwort ist da!!!

Martin Jäger /pixelio.de

Am heutigen Tag konnte nun endlich das Gespräch mit der Nordwestbahn stattfinden und die offenen Fragen zur Automatensituation in Baden geklärt werden:

Man arbeitet zurzeit an einer Lösung der Problematik, damit auch Barzahler zukünftig die Möglichkeit erhalten, ein Ticket zu erwerben und den ÖPNV zu nutzen.

Bis diese Lösung vorliegt, findet weiterhin für die betroffenen Fahrgäste ein Notverkauf im Zug statt.

Wenn Sie also Barzahler sind, so können Sie problemlos einsteigen und sich im Zug unaufgefordert an das Kontrollpersonal wenden. Dieses verkauft dann zuschlagsfrei die VBN  - Tickets.

Für barzahlende Fahrgäste besteht weiterhin die Möglichkeit, ihr Ticket in der DB Agentur in der Bahnhofstr. 39 in Baden (montags bis freitags zwischen 6:15 und 12:30 Uhr sowie zwischen 14:30 und 18:00 Uhr, samstags von 7:00 bis 12:30 Uhr.) zu kaufen und am NWB Automaten zu entwerten. Dies ist jedoch KEINE Pflicht, da die Verkaufsstelle nicht in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof liegt.

Schade nur, dass alles immer so kompliziert sein muss... 

Hemmnisse zum ÖPNV werden so nicht abgebaut!

Nur Kartenzahlung in Baden?

Andreas Morlok/pixelio.de

Seit dem 18.12 stehen in Baden wieder Fahrkartenautomaten der Nordwestbahn zur Verfügung. Nach der Sprengung der beiden Geräte konnte der Ersatz nun in Dienst gestellt werden.

Die Neuerung ist hierbei, dass es sich ausschließlich um Geräte handelt, die nur EC-, Kredit- und BOB Karten als Zahlungsmittel akzeptieren.

Was machen also Kunden, die nicht über eine Karte verfügen oder keine dabei haben?

Diese Frage konnte bisher noch nicht zufriedenstellend beantwortet werden...

Seitens der Nordwestbahn wird auf die Verkaufsstelle in der Bahnhofsstr. 39 (ca. 500m entfernt) verwiesen. Diese hat allerdings nur MO-FR von 06:15 bis 12:30 Uhr und 14:30 bis 18:00 Uhr sowie SA von 07:00 bis 12:00 Uhr geöffnet und befindet sich nicht gerade in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof.

Da auch die rechtliche Situation widersprüchlich ist (Punkt 4.1 der Besonderen Beförderungsbedingungen der Eisenbahnverkehrsunternehmen: "Ein Verkauf von Verbund-Tickets im Zug ist nur möglich, wenn ein Fahrgast dem Zugbegleiter vor einer Ticketkontrolle unaufgefordert mitteilt, dass bei Reiseantritt weder eine Fahrkartenausgabe geöffnet noch ein zur Annahme von Bargeld geeigneter Ticketautomat betriebsbereit war" gegen §7 Absatz 6 der Beförderungsbedingungen des VBN: "An Ticketautomaten ist entsprechend den dort erklärten technischen Vorgaben zu zahlen.") kann auch hier keine klare Aussage getroffen werden.

Laut der Aussage der VBN Serviceauskunft (die NWB - Hotline ist nicht während der gesamten Betriebszeit erreichbar) solle der Kunde ohne Karte den Lokführer ansprechen.

Auch wenn dies unüblich ist, ist dies die einzige unverbindliche Empfehlung, die vor der endgültigen Klärung der Problematik durch den Vertrieb der Nordwestbahn (vrs. Anfang der nächsten Woche) ausgesprochen werden kann.

Kommt sie?

Wenn man der Norddeutschen(Stadtteil-Beilage des Weser-Kuriers) von heute glauben darf, ist die Durchbindung der Regio-S-Bahn nach Bremen-Farge wieder in Sichtweise. Ab dem 31. März 2015 soll eine umsteigefreie Verbindung nach Bremen-Farge endlich möglich sein.  Der regelmäßige Nutzer der RS1 nach Bremen-Nord erinnert sich bestimmt sehr gut: es ist die 4.! Ankündigung! Angeblich soll technisch jetzt alles soweit aufgerüstet sein, das die Züge auch in der Hauptverkehrszeit durchfahren können. Eine kleine Unsicherheit bleibt immer noch: die Aussage basiert auf der technischen Simulation, unter realen Bedingungen soll es demnächst überprüft werden. Evtl. erwartet uns dort wieder eine Überraschung?

Die Einschränkungen halten an...

Die durch den Umfall in Axstedt verzrsachten Schäden führen weiterhin zu Beeinträchtigungen im Bahnverkehr, wie die Nordwestbahn gerade mitteilt:

RS 2: Bis Freitag Einschränkungen im Zugverkehr

09. Februar 2015. Aufgrund von Reparaturarbeiten der DB Netz AG müssen Fahrgäste der RS 2 noch bis Freitag, den 13. Februar 2015, mit Verspätung von bis zu 20 Minuten rechnen. Ursache ist der Unfall am Bahnübergang Axstedt, bei dem am vergangenen Samstag ein Traktor mit einem Güterzug kollidierte. Dabei wurden Teile des Oberbaus beschädigt. Während der Reparaturarbeiten zwischen Stubben und Lübberstedt ist der Streckenabschnitt nur eingleisig befahrbar.

Zudem fallen auf Grund der Reparaturarbeiten die Verbindungen um 6:56 Uhr ab Bremerhaven-Lehe sowie um 17:22 Uhr ab Bremen Hbf  im Zeitraum vom 10. bis 13. Februar 2015 ersatzlos aus. Die NordWestBahn bittet die Fahrgäste auf den Folgetakt auszuweichen.

Die NordWestBahn empfiehlt Fahrgästen, sich vor Fahrantritt über die Pünktlichkeit ihrer Verbindung über den Abfahrtsmonitor der NordWestBahn (www.regiosbahn.de) oder dem VBN-Fahrplaner www.fahrplaner.vbn.de, mobil unter m.vbn.de zu informieren.

Behinderungen auf der RS2

Aufgrund einer Streckensperrung nach einem Unfall zwischen Stubben und Lübberstedt kommt es auf der RS2 bis ca. 14 Uhr zu größeren Behinderungen.
Einige Fahrten Fallen aus, andere werden durch die Notfallbereitschaft übernommen.
Jeder, der davon betroffen ist, sollte seine Verbindung auf vbn.de einmal mit den aktuellen Echtzeitdaten abgleichen.
Auch wenn die Sperrung gegen 14 Uhr aufgehoben werden sollte, so ist aufgrund des Umlaufes mit weiteren Behinderungen bis in den Abend hinein zu rechnen.

Neuer Medienpartner

Fragt man die führenden Fachleute des Marketings, so können ihre Aussagen noch so verschieden sein - in einem Punkt sind sich alle Punkte einig:
"Bilder bewegen Menschen". Für das moderne Marketing ist die Arbeit mit qualitativ hochwertigen Bildern unerlässlich. Was sich in einem Konzern mit mehreren tausend Mitarbeiten und einer eigenen Marketingabteilung sicherlich kein großes Problem ist, stößt in den rein ehrenamtlichen Strukturen schnell an seine Grenzen.
Gerade wenn man Niemanden in seinen Reihen hat, der im Bereich der Fotografie und Bildbearbeitung aktiv ist. Für uns als ehrenamtliches Gremium ist es unerlässlich sich in dieser Hinsicht einen ebenso starken und aktiven (ehrenamtlichen) Partner zu finden, um auch ohne Marketingabteilung mit Bildern arbeiten zu können:
Diesen Partner konnten wir nun endlich finden:
Von Bahn Bilder Bremen und dem dahinterstehenden Fotografen Yannik Kruse werden in der nächsten Zeit qualitativ hochwertige Bilder aus dem ÖPNV im Norden zu finden sein.
Und das sowohl in unseren beiden Blogs, als auch auf unserer Internetseite und bei Facebook sowie Twitter.
Als erste Kostprobe ist hier eine wunderbare Aufnahme zu sehen.
Wer weiteres Interesse an den Bahn Bildern Bremen hat, der kann die Gemeinschaft sowohl auf seiner Internetseite (www.BahnBilderBremen.de) oder auch bei  Facebook (www.facebook.com /pages/Bahn-Bilder-Bremen/534592980002087?fref=ts) finden!

Sperrung auf der RS 4

Am heutigen Morgen gab es eine Sperrung auf der RegioSBahn Linie 4 zwischen Brake und Berne.
Da die Bauarbeiten der DB nicht rechtzeitig bis zum Betriebsstart am heutigen Morgen fertig geworden sind ging bis ca. 09:00 Uhr nichts auf dem Streckenabschnitt.
Ein Busnotverkehrs konnte auch erst ab 07:00 Uhr eingerichtet werden, da die Busunternehmer durch ihre eigenen Verkehre gebunden waren. Die Auswirkungen des Fernbusverkehrs sind auch hier wieder deutlich zu spüren, die Verfügbarkeit von 24 Stunden abrufbaren Bussen sinkt mittlerweile stetig.
Die Fahrgäste brauchten also mal wieder viel Geduld...

Schon wieder Fahrkarten-Automat der NWB gesprengt

Letzte Woche haben Unbekannte den Fahrkarten-Automat der NWB in Lunestedt gesprengt. In Fahrtrichtung Bremerhaven können Kunden aufgrund des zerstörten Automaten z. Zt. keine Fahrkarten kaufen. Falls der Zug mit einem Begleiter fährt, können Kunden Fahrkarten direkt beim Service-Mitarbeiter kaufen. Der Schaden beläuft sich auf ca. 50.000 €. Aufgrund des hohen Anschaffungspreises ist keine Vorrat an Automaten vorhanden, es muss ein neuer bestellt werden.
Die Täter dürften keine Beute gemacht haben, das Geld ist gut gesichert.

Einfach mal wieder am Kunden vorbei .....

.... fuhr der Bus der Linie 226 letzte Woche an der Haltestelle "Westerstrasse" in Bremen. Komisch, außer mir standen noch - gut sichtbar - diverse andere Fahrgäste an der Haltestelle. Naja, es war schon dunkel, da kann man Kunden ja schon mal übersehen! Aber - die Lichtverhältnisse einer Haltestelle in der Region sind garantiert schlechter als mitten in der beleuchteten Bremer Neustadt. Oder - Gedanken sind ja frei - wollte der Busfahrer gar keine Kunden mehr? Der Bus war fast leer, da wäre ausreichend Platz für die Kunden gewesen! Oder vielleicht war es ja ein "Aushilfsfahrer", dem schlichtweg vergessen wurde zu erzählen, das er auch an der Haltestelle "Westerstrasse" noch Kunden mitzunehmen hat?
Meine Erfahrungen sind für diese Haltestelle eher negativ, die Linie 226 war nicht die erste, die Fahrgäste einfach "im Regen stehen" lässt ....Ein Beschwerde beim VBN hilft nicht,  bis heute warte ich noch auf eine Antwort zu einer Beschwerde über die Linie 101 von Mitte letzten Jahres .....

Es geht wieder nix auf der RS2 ......

Die Fahrgäste finden Bauarbeiten auf und an Bahnstrecken - klasse! Für daraus resultierende Verspätungen und Zugausfälle wird viel Geld verlangt und viiiiiiel Geduld! Auch noch Zeit darf der Kunde investieren, wenn er sich mit dem Öffentlichen Nahverkehr bewegt - und dies ist heute mit das kostbarste Gut! Die Kunden(oder vielleicht auch ehemalige Kunden?) sind im VBN-Land am stärksten gefordert. Eine überschlägige Kalkulation eines Fahrgastes hat gezeigt, das im letzten Jahr fast 20%!!!!!!!! aller Verbindungen nach Bremerhaven ausgefallen sind! Ist das die Art und Weise, wie man Fahrgäste gewinnen möchte? Oder ist doch eher das Ziel, die Strecke von Personen-Zügen frei zu bekommen, damit die Güter-Züge schneller nach Bremerhaven kommen? Und dann noch ein weiterer Punkt: für weniger Leistung mehr Geld zu verlangen? Mit welcher Begründung? Über das Projekt-Management und Informations-Politik der Bahn ganz zu schweigen .... immer häppchenweise, kein Kunde soll den Überblick haben bzw. auch mittelfristig planen können .... da fühlt sich der Kunde doch sehr geschätzt .....