Dreifacher Kundenfrust!

Heute war mal wieder ein Tag, an dem ich mich gefragt habe, wie man mit mir als  zahlenden Kunden umgeht?!

Morgens auf dem Weg ins Büro war der Zug so "kurz geraten", das noch Stehplätze im Angebot waren. Naja, wäre ja auch vermessen, bei diesem kleinen finanziellen Beitrag, den ich als Kunde jeden Monat entrichte, einen bequemen Sitzplatz zu erwarten. Eigentlich sollte ich froh sein, das überhaupt was kommt! Ok, meine Ansprüche sind wohl wirklich zu hoch - dann der Preis für das VBN-Monats-Ticket aber auch! Neben dem Platz- gab es dann auch noch Luft-Mangel, dieses steigert das morgendliche Wohlbefinden ungemein!

Dann heute Abend Teil zwei der Enttäuschung: um 18.45 h fuhren zwei Überland-Busse(Linien 120 und 226) ohne Halt an der "Haltestelle Westerstrasse" vorbei. Die eindeutigen Mitfahrwunsch-Signale der Kunden wurden von den Busfahrern bestens ignoriert. Mein Eindruck war eher der, das die Fahrer noch Gas gaben. Der Bus 120 musste aufgrund eines Fahrgastwunsches dann doch halten - so ca. 60 Meter hinter der eigentlichen Haltestelle - auf offener Strecke! Nicht das der Fahrer wartete, nein, Fahrgast raus, schnell Tür zu, kräftig aufs Gaspedal getreten und wech .....

Dann Teil drei der Enttäuschung: Anruf bei der Service-Hotline des VBNs mit der Frage, ob die Haltepflicht an der Westerstrasse aufgehoben sei? Natürlich nicht bestätigte mir die Mitarbeiterin der Hotline. Sie nahm meine Beschwerde auf und versicherte mir, das ich eine Antwort der Busunternehmen bekomme werde.

Nur komisch, bis heute habe ich nie eine Antwort auf meine Reklamationen erhalten - sollte sich dort etwa im Sinne der Kunden verbessert haben oder wollte man mich nur ruhig stellen?

Wie sie sehen, sehen sie nix ......

Einige Tage lief der Betrieb auf den von mir ausgewählten Strecken und Verbindungen mit relativ wenig Verspätungen bzw. Ausfällen. Aber heute kam's dann wieder --> das volle Kunden-Fehlinformations-Programm!

Nachdem ich von der Regio-S-Bahn um 16.34 h im Bremer Hbf nur noch die Rücklichter des pünktlich abfahrenden Zuges sah, musste ich auf die folgende Verbindung warten. Damit ich meinen Arzt-Termin tatsächlich wahrnehmen konnte noch ein schneller Blick auf die VBN-App --> pünktliche Abfahrt um 16.49 h Richtung Vegesack angekündigt.

Etwas irritierte mich die Tatsache, das auf dem Display am Gleis immer noch der Zug nach Verden  angekündigt war, der dann aber nur bis Langwedel fahren sollte! Dieser rollte verspätet ein und fuhr dann los. Darauf folgend hätte eigentlich der Zug nach Bremen-Nord einfahren sollen - ABER es kam nix! Die VBN-App schlummerte immer noch bzw. zeigte brav die +0, nur kam nix! Dann wieder der obligatorische Anruf bei 3-S. Hier gab's die Info, das der gewünschte Zug mit +25 Minuten noch in Bremen-Burg steht! Uuups, wie soll der denn dann um 16.49 h zurück nach Bremen-Nord fahren? Das ist ja so eine Mini-Verspätung, die braucht man nicht in der App abbilden, geschweige denn Kunden am Gleis zu informieren! Knapp 7 Minuten nach geplanter Abfahrt wurden wir Kunden verbal informiert, das der Zug ausfällt! Also, wenn uns das nicht die weibliche Stimmer mitgeteilt hätte, wir Fahrgäste am bestens gefüllten Gleis hätten das wirklich nicht gemerkt ,,,,,

Den Mitarbeiter von 3-S hatte ich auch so verstanden, das die Verspätung nicht überraschend aufgetreten war, sondern schon länger "mitgeschleppt" wurde. Da stellt sich der zahlenden Kunde wieder die Frage, ob "Kundeninformation" auch mit der Entrichtung des Fahrpreises bezahlt wurde?!