Mittwoch, 30. Dezember 2015

Nachklapp: nur ein kurzer Trip in die Innenstadt

Nun möchte ich dem geneigten Leser meiner Erfahrungen zu "nur ein kurzer Trip in die Innenstadt" nicht vorenthalten, wie die Geschichte weiterging.

Nachdem ich realisiert hatte, dass ab 14.30 h alles wieder lt. Fahrplan fahren sollte, beabsichtigte ich um 14.39 h ab Bremen-St. Magnus zum Bremer HBF zu reisen. Aus schlechten Erfahrungen sicherte ich mich doppelt ab --> ein prüfender Blick auf die VBN-App zeigte "pünktlich". Dann noch kurz den Abfahrtsmonitor der NWB gecheckt -- auch hier die Kunden-Information - pünktlich! Also auf dem Bahnhof ..... um dann festzustellen, das beide Informationen FALSCH waren!

Außergewöhnlich sinnvoll war eine Anzeige auf dem Display am Bahnsteig, das sich der Zug um 5 Minuten verspätet - allerdings nach der planmäßigen Abfahrt des Zuges - als wenn wir wartenden Fahrgäste nicht schon längst bemerkt hätten, das der Zug verspätet ist!!!!

Das Informations-Management im VBN hat noch viel Potential - hoffentlich merken wir Kunden in 2016 etwas davon!

In diesem Sinne - besseres Reisen mit dem VBN & der NWB im Neuen Jahr!







Dienstag, 29. Dezember 2015

Nur ein kurzer Trip in die Innenstadt ......

...... wird gerade zu einer unkalkulierbaren Veranstaltung!

An einem arbeitsfreien Tag schnell einige Konzertkarten aus der Glocke zu holen gestaltet sich mit der Regio-S-Bahn zu einem Russischen Roulette! Bevor ich starten wollte ein prüfender Blick auf die VBN-App --> meine Wunschverbindung fällt aus - ohne Angabe von Gründen und auch die nachfolgenden Fahrten werden mit Ausfall gekennzeichnet. OK, ein Anruf bei der VBN-Service-Hotline - und Frau ist hinterher genauso schlau wie vorher. Neben der langen Wartezeit am Telefon erwischte ich dann einen Mitarbeiter, der mir genau das vorlas, was ich schon in der App gesehen hatte! Da mir diese Informationen nicht ausreichten noch ein Telefonat mit der 3-S-Zentrale am HBF - siehe da! - dort gab es weitere Informationen zu einem Bus-Ersatz-Verkehr(zwischen Bremen-Vegesack und Bremen - Burg) und einer Prognose(geplant bis 14.30 h). Diese Informationen warfen meine Planung über den Haufen, aber sie machten mich schlauer und ich konnte mich anders organisieren!

Wer bekommt welche Informationen und welche werden davon an die zahlenden Kunden weitergegeben, damit ein Mobilitäts-Planung möglich ist?

Mittwoch, 9. Dezember 2015

Regio-Mini-Bahn

Gerade schon wieder ein "besonderes" Erlebnis mit der Regio-Mini-Bahn - ein Winz-Zug bewegte sich um 21.04 h von Bremen Hbf nach Bremen-Farge. Schon als ich auf den Bahnsteig kam, wunderte ich mich, das so viele Menschen dort warteten. Aber dann die Eingebung - die Weihnachtsmärkte schließen und viele Menschen wollen nach dem Genuss von Grog, Glühwein, Feuerzangenbowle und Eierpunsch nicht mehr mit dem Auto nach Hause fahren und damit den Führerschein riskieren. Es fuhr eine kurze 3-er-Traktion an Gleis 5 im Bremer HBF ein - viele Fahrgäste mussten dem Zug hinterherlaufen, damit sie überhaupt eine Möglichkeit zum Einstieg erwischten. Meine Frage an den Triebwagenführer, ob ich bei ihm vorne mitfahren könnte, weil ich befürchtete, nicht mal einen Stehplatz zu erhalten, wurde leider verneint. So quetschte ich mich dann in die überquellende Bahn, sah belustigte und genervte Gesichter. Alle Sitzplätze waren besetzt, alle Stehplätze auch! Ein Zugbegleitung, die eigentlich im Zug hätte sein müssen, war nicht vorhanden bzw. traute sich nicht durch die Kunden-Massen. Ob dieses Erlebnis wohl Gelegenheits-Kunden motiviert, mehr mit der Regio-S-Bahn zu fahren?

Donnerstag, 3. Dezember 2015

Wo sind sie nur?

In der letzten Zeit reise ich wieder "indisch" zum Hauptbahnhof. Für die Mitleser, die mit dem Schlagwort "indisch" nichts anfangen können hier die Erklärung: die Züge sind so voll, das auf keinen Fall ein Sitzplatz zu ergattern ist, bei viel Glück gibt's noch einen Stehplatz. Meine Kollegin von der RS2 berichtete mir auch von vollen Zügen, so voll, das bald eine Mitfahrt nur noch auf dem Dach möglich ist. Darum die Frage - wo sind nur die ganzen Züge? Ist natürlich nicht bekannt, das im Winter mehr Kunden mit dem Zug reisen, ist ja auch nicht bekannt, das viele Flüchtlinge alle ihre Wege mit Bus & Bahn zurücklegen. Naja, und die ein oder zwei Besucher, die den Bremer Weihnachtsmarkt besuchen, sind ja keine "Stammkunden" sondern nur Gelegenheitsfahrer, die kann man mit vollen Zügen schon so beeindrucken, das sie zukünftig garantiert mit dem Auto fahren!

Also - wo sind sie bloß geblieben?