Mittwoch, 20. Januar 2016

"Aufgefahren" .....

.... auf einen liegengebliebenen Güterzug ist heute Morgen der Zug, der planmäßig um 7.54 h von Bremen-St. Magnus nach Bremen Hbf fährt.

Die Abfahrt in St. Magnus war noch einigermaßen pünktlich(+2 Minuten), aber zwischen Bremen-Lesum und Bremen-Burg stoppte der Zug auf freier Strecke. Eher ein ungewöhnlicher Bereich.

Nach einiger Zeit eine Durchsage des Zugführers: Strecke ist aufgrund eines vor uns liegengebliebenen Güterzuges gesperrt! Zeitfenster der Sperrung unbekannt! Es entwickelte sich ein komisches Gefühl, was meinen wichtigen Termin im Büro betraf! Zwischen zwei Bahnhöfen ist kein Entkommen aus der NWB .....

Der Zugführer informierte uns über den Status der Streckensperrung - viele Kunden telefonierten, um ihre Verspätung anzukündigen. Einige Reisende mit Koffer sahen gestresst aus, da ihre Weiterfahrt unmöglich wurde.

Dann endlich, nach über 20 min. Stillstand  konnten wir weiterfahren - allerdings musste natürlich erst noch ein RE aus Bremerhaven vor uns fahren. Wir trafen mit knapp 25 Minuten Verspätung dann am Bremer Hbf ein.

Das Fahren mit der Regio-S-Bahn beinhaltet immer wieder eine Überraschung - leider IMMER zu Lasten der Kunden!

Montag, 18. Januar 2016

Festgefroren am Bahnsteig

Heute morgen waren wir Kunden am Bahnsteig in Bremen-St. Magnus festgefroren - weil mal wieder kein Zug kam! Festgefroren auch die Kunden-Informationen(im System-Nirgendwo) und auch die VBN-App schien bei -6°C nicht arbeiten zu können!

Auf jeden Fall sah es zuerst so aus, als wenn heute morgen alles pünktlich fahren sollte. Doch am Gleis angekommen, holte uns Kunden die brutale Kälte-Wahrheit ein --> kein Zug um 8.24 h zum Bremer Hbf. OK, bei diesen Temperaturen noch mal ein prüfender Blick auf die VBN-App. Diese informierte uns Kunden(wohlbemerkt NACH der planmäßigen Abfahrt!) über eine Verspätung von 2 Minuten.

 Aber - auch hier wieder FALSCH! Keine Bahn in Sicht, geschweige denn am Bahnsteig. Dann die 3-S-Zentrale am Hauptbahnhof angerufen - dort dann die Verspätungsprognose von + 8 Minuten. Tatsächlich waren es dann + 12 Minuten - und die Montagslaune hatte schon eine Delle, weil Kunde durchgefroren war. Ist ja auch vermessen zu erwarten, das jemand der im warmen Büro oder warmen Zug sitzt an Kunden denkt, die draußen auf einen Zug warten - selbst Schuld, fahrt doch lieber Auto!

Oder - wir bekommen beheizte Aufenthaltsräume am Gleis zur Verfügung gestellt und eine Möglichkeit, uns Heißgetränke zu kaufen - wie in den 50-er-Jahren.

Und nicht das sich das System während des Tages erholt hat - nee, auf der Rückfahrt heute Abend wieder eine Verspätung inklusive! Eine Erfahrung, auf die ich bei diesen Temperaturen gerne verzichte! Kann ich diese Leistung eigentlich an die Besteller zurückgeben?

Mittwoch, 13. Januar 2016

Zug weg?! Informationen aber auch ....

Um das unerledigte Arbeitspensum aus dem letzten Jahr langsam wieder in Griff zu bekommen und auch termingerecht zu einem Meeting im Büro zu sein,  wollte ich heute morgen um 7.39 h von St. Magnus zum Bremer Hbf reisen. Aber der ausgewählte Zug war weg! Jetzt die Details: vor dem Weg zum Bahnhof ein prüfender Blick auf die VBN-App - die Auskunft war: Zug ist pünktlich! Pünktlich zur Abfahrt war nix da! Keine Durchsage am Bahnsteig, keine Information auf dem Display am Bahnhof. Da sich nix ereignete der bewährte Anruf bei 3-S in Bremen. Dort informierte mich der Mitarbeiter, das der Zug seit 7 Minuten Ausfahrt in Vegesack hat und fragte mich verwundert, ob der Zug nicht schon längst in St. Magnus angekommen sei. Auf mein Nein entgegnete er: "dann ist der Zug weg!"  Surprise, Surprise -  am frühen Morgen, wenn man in Gedanken schon am Arbeitsplatz ist! Um mich herum fingen die Kunden an zu telefonieren - um über ihre Verspätung zu informieren. Da, nach + 7 Minuten war der Zug dann doch "da" - natürlich eine kleine 5-er-Traktion, so das ab St. Magnus "Steh-Reisen" angesagt war.

Wo wohl die Informationen über die Verspätung geblieben sind? Dies wird wohl nie jemand erklären können, auf jeden Fall war der Zug nicht endgültig weg, sondern nur verdammt gut ausgelastet. Ein Umfallen war auf keinen Fall möglich ......